在我國大氣污染物中顆粒物污染現況，在我國城市顆粒物污染現況在我國是世界最大的煤碳生產的國家和消費的國家。大概78%的電力工程、60%的民用型產品電力能源，及其70%的化工原材料都離不了煤碳,且絕大多數煤立即點燃。在我國工業生產與民用型供暖方法分散化、落伍欠缺良好的自然環境和環保節能管理方法。這種均造成在我國出現了比較嚴重的煤煙型污染，這也正是南通測甲醛擔心之處。除此之外,也有機動車輛廢氣等，這類污染是現代化和城市化過程的化合物。

近些年,為處理比較嚴重的煤煙型污染，中國各省根據進行煙控區基本建設,區劃高污染燃料禁燃區，提升工業生產煙、煙塵整治,增加工業生產產業結構調整幅度，加速城市供暖過程等整治主題活動，全國各地環境空氣質就整體轉好。但伴隨著城市化的迅猛發展、機動車輛享有呈的持續增長和重現代化日趨加劇，在我國一部分城市空氣污染正從單一的煤煙型污染向復合性氣體污染轉型發展。在我國城市南通測甲醛看到的現象是空氣污染比較嚴重,來源于繁雜,展現多污染源累加的復合性污染特點。復合性空氣污染造成可見度大幅降低,京津冀一體化、長江三角洲、珠江三角洲等地區每一年出現實施污染的日數達一百天之上,某些城市乃至超出200天。

歷年的生態環境情況政府報告均顯示信息，可吸入顆粒物顆粒物PM10是中國影響力城市空氣指數的主要污染物。尤其是以PM2.5為特點的二次污染物呈加重趨勢,造成了我國政府相關部門的重視。南通測甲醛在世界各地空氣指數情況調査中，在我國空氣污染情況歸屬于極少數最比較嚴重的我國之一，1980年前后左右曾做到相當嚴重的水平，那時候一部分工業生產城市空氣中粉塵成分和一些有害物質濃度值超出規范好幾倍,乃至好幾百倍。二十世紀八十年代至今。伴隨著在我國環境保護組織的健全,生態環境保護管理方面的提升，空氣污染惡變的發展趨勢有一定的緩解。

    在1995年人民國民生產總值比1980年翻一番的狀況下，大氣污染物并沒有成倍增加。1994年與1988年對比,二氧化硫排放量稍有提升,粉塵排放量大部分沒有轉變，顆粒物排放量則有一定的降低，1988〜1994年全國各地有機廢氣中關鍵污染污水排放標準狀況。